Ayer se presentó el primer bus a hidrógeno hecho en Chile, cuya construcción implicó una inversión de US$750 mil. En contraste, un bus eléctrico tiene un precio de mercado de US$320 mil, aunque esto varía dependiendo de la marca y el modelo.
La iniciativa fue liderada por Anglo American, Colbún, y Reborn Electric Motors, además del cofinanciamiento de Crea y Valida, de Corfo.
A pesar del alto costo, este tipo de vehículos tiene una autonomía de 600 kilómetros, considerando el hidrógeno y la batería, y alcanza una velocidad máxima de 90 km/h. La autonomía de los eléctricos es bastante menor: de entre 200 y 300 kilómetros.
El Presidente Gabriel Boric, que participó del lanzamiento, afirmó: «Tenemos una ventana de oportunidades inédita, la transformación energética, no solamente para Chile sino para el mundo».
En tanto, el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, destacó los esfuerzos de ir reduciendo las emisiones de carbono. Lea la nota completa en la nueva edición de El Mercurio.
